鈑金加工的工藝焊接。焊接就是將多個(gè)零件組焊在一起,達(dá)到加工的目的或是單個(gè)零件邊縫焊接,以增加其強(qiáng)度。其加工方一般有以下幾種:CO2氣體保護(hù)焊、弧焊、點(diǎn)焊、機(jī)器人焊接等。這些焊接方式的選用是根據(jù)實(shí)際要求和材質(zhì)而定。一般來說CO2氣體保護(hù)焊用于鐵板類焊接;弧焊用于鋁板類焊接；機(jī)器人焊接主要是在料件較大和焊縫較長時(shí)使用。如機(jī)柜類焊接,可采用機(jī)器人焊接,可節(jié)省很多任務(wù)時(shí),提高工作效率和焊接質(zhì)量。
鈑金加工技術(shù)一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC)，銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板(606、5052、00、060、6063、硬鋁等)，不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面)，根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。鈑金車間加工部件的加工步驟為:產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。
鈑金加工工序特點(diǎn)有哪些呢工序集中就是將工件的加工集中在幾個(gè)工序中進(jìn)行，每道工序的加工內(nèi)容較多，工藝路線短。其特點(diǎn)是：（）工件安裝次數(shù)減少，不僅可以縮短輔助時(shí)間，易于保證加工表面之間的相互位置精度。（2）設(shè)備數(shù)量減少，并相應(yīng)地減少操作工人人數(shù)和生產(chǎn)面積，縮短了工藝流程，簡化了生產(chǎn)計(jì)劃工作和生產(chǎn)組織工作。（3）有利于采用機(jī)床和工藝設(shè)備，提高生產(chǎn)率。
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